Архив изданий:
2026
1
2
3
4
5
6
2025
1
2
3
4
5
6
2024
1
2
3
4
5
6
2023
1
2
3
4
5
6
2022
1
2
3
4
5
6
2021
1
2
3
4
5
6
2020
1
2
3
4
5
6
2019
1
2
3
4
5
6
2018
1
2
3
4
5
6
2017
1
2
3
4
5
6
2016
1
2
3
4
5
6
2015
1
2
3
4
5
6
2014
1
2
3
4
5
6
2013
1
2
3
4
5
6
2012
1
2
3
4
5
6
2011
1
2
3
4
5
6
2010
1
2
3
4
5
6
0000
1
2
3
4
5
6
0000
1
2
3
4
5
6
2013
0000
1
2
3
4
5
6
2013
0000
1
2
3
4
5
6
|
|
Управление Риском №1 - 2026
Мировая экономика
Соловьёва Н. В.
кандидат экономических наук, проректор по учебной работе, доцент кафедры строительства, транспорта, машиностроения и энергетики, Невинномысский государственный гуманитарно-технический институт
Богатырёва О. В.
кандидат педагогических наук, доцент кафедры истории, Московский государственный университет технологий и управления имени К. Г. Разумовского
Дзюбан В. В.
доктор исторических наук, профессор кафедры гуманитарных дисциплин, Российская таможенная академия
Международные инвестиционные проекты в рамках инициативы «Один пояс – один путь»
В статье проводится комплексный анализ международных инвестиционных проек-
тов, реализуемых в рамках глобальной китайской инициативы «Один пояс – один путь»
(Belt and Road Initiative, BRI). Рассматриваются исторические предпосылки, экономиче-
ские и геополитические мотивы запуска программы в 2013 году, а также ее эволюция и
расширение географического охвата. Особое внимание уделяется типологии проектов
(транспортная, энергетическая, портовая инфраструктура), ключевым мегапроектам,
таким как Китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC) и Яванская высоко-
скоростная железная дорога, и механизмам их финансирования. Авторы отмечают до-
стигнутые результаты (развитие инфраструктуры, рост торговли), но также деталь-
но разбирают критические вызовы: риски долговой устойчивости для стран-реципиентов,
экологические и социальные издержки, геополитическую напряженность. Делается вывод
о двойственном характере инициативы и ее вероятной дальнейшей эволюции в сторону
большей устойчивости.
«Один пояс – один путь» международные инвестиционные проекты инфраструктура Китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC) Яванская вы- сокоскоростная железная дорога
International Investment Projects within the Belt and Road Initiative
This article provides a comprehensive analysis of international investment projects implemented
within the framework of China's global Belt and Road Initiative (BRI). It examines the historical
background, economic, and geopolitical motivations for the program's launch in 2013, as well
as its evolution and expansion of its geographic scope. Particular attention is paid to project typologies
(transport, energy, and port infrastructure), key megaprojects such as the China-Pakistan
Economic Corridor (CPEC) and the Java High-Speed Railway, and their financing mechanisms The authors highlight the achieved results (infrastructure development, trade growth), but also
examines critical challenges in detail: debt sustainability risks for recipient countries, environmental
and social costs, and geopolitical tensions. A conclusion is drawn about the dual nature of the initiative
and its likely future evolution toward greater sustainability.
Belt and Road Initiative international investment projects infrastructure China- Pakistan Economic Corridor (CPEC) Java High-Speed Railway
|
